Mit batteri var helt afladet (glemte at slukke forlygterne i et par timer). Bilen låste ikke engang op fra fjernbetjeningen.
Hvad skal jeg gøre, når jeg har fået et jumpstart?
Mit batteri var helt afladet (glemte at slukke forlygterne i et par timer). Bilen låste ikke engang op fra fjernbetjeningen.
Hvad skal jeg gøre, når jeg har fået et jumpstart?
Det er meget vigtigt at oplade batteriet hurtigst muligt.
I henhold til hvor hurtigt oplader generatoren batteri?, det kan tage så meget som 10 timer eller mere for at batteriet genoplades, hvis det virkelig var helt afladet (hvilket måske ikke nødvendigvis har været tilfældet i sig selv, på grund af den potentielle Negative overfladeladning?).
Det er meget billigere at gøre det direkte med elen end at planlægge en uventet biltur (og især hvis det betyder ekstra forsinkelse på batteriet efterlades i en delvist opladet tilstand såvel som potentielt ikke så meget generatorkapacitet tilbage, hvis du allerede bruger vekselstrøm, lys, radio, og det er så varmt udenfor, at motorens køleventilatorer skal køre på fuld hastighed også). Som sådan er det bedste, uden at det er at købe noget som en 6A eller 8A oplader og lade det oplade batteriet natten over i et par nætter, lige fra den første nat, batteriet blev afladet. Bemærk, at opladeren automatisk oplader batteriet ved 14,4 V (2,4 V pr. Celle), men efter at det har bestemt, at det bliver fuldt opladet, skal det flyde det ved 13,5 V eller deromkring (2,25 V pr. Celle), så disse opladninger er ofte designet til at være uden opsyn og i længere tid uden dårlige effekter.
Når det er fuldt genopladet, hvis det er et vedligeholdelsesfrit oversvømmet blysyrebatteri, er det også meget vigtigt at kontrollere væskeniveauet i batteriet.
Hvis batteriet allerede har været i brug i et par år, anbefales dette trin, især efter en dyb afladning. Fjern om nødvendigt etiketten fra toppen og afslør cellerne. I henhold til hvor meget vand der sikkert kan tilføjes et batteri? skal du bruge beskyttelseshandsker og øjenbeskyttelse, skrue hætten af, kontrollere væskeniveauet med en lommelygte - det skal bestemt røre mindst den ene side af påfyldningsrøret eller potentielt to uafhængige sider af påfyldningsrøret, der danner en øjenlignende menisk . (Hvis det ikke rører ved begge sider, skal du sørge for at udfylde nok destilleret vand (brug højst 10 ml pr. Forsøg) for at sikre, at mindst en side af hvert fyldrør har menisken til stede.) Men sørg for ikke at fylde for meget, og sørg for, at batteriet i første omgang er fuldt opladet, inden der tilsættes vand.
Jeg havde for nylig min batteriafladning netop da garantien udløb; Jeg havde arbejdet med bilen i garagen i en længere periode og brugte 12V-stikkontakten til at drive nogle værktøjer (og OBD-porten til mit forsikringsselskabs måleenhed). Da jeg var færdig med mit arbejde, kunne batteriet ikke længere holde opladningen, selv ikke efter boosting.
Jeg tog batteriet til den lokale autobutikbutik til en gratis 45-minutters hurtigopladning ( AutoZone er en sådan virksomhed, der gør dette gratis). Opladeren kører også en diagnose på batteriet og bestemmer, om batteriet ikke længere kan bruges, eller om det stadig kan fungere, når det er opladet til kapacitet.
Hvis batteriet stadig kan bruges, oplader din generator efter at den har startet bilen, og du har ikke mere at bekymre dig om. Hvis det ikke længere er anvendeligt, skal du kontrollere, om der kan tilføjes elektrolyt og / eller vand til batteriet for at øge dets kapacitet. Hvis batteriet ikke kan serviceres, har du sandsynligvis brug for et nyt batteri.
Jeg er sikker på, at nogen har fundet ud af, hvordan man servicerer batterier, der ikke kan serviceres, men jeg overlader det til dig at afgøre hvis er din tid værd, og hvis den opfylder dit risikotoleranceniveau :)