Spørgsmål:
Hvorfor giver min Acura TL fra 2003 af og til brummende lyde, når motoren er slukket?
Vivian River
2011-09-28 01:47:12 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeg kører en 2003 Acura TL. Dette har været en fantastisk bil, men der er en uforklarlig gener: Den lyder vedvarende, mens motoren er slukket.

Normalt er det ikke et problem, når bilen er parkeret i garagen. , men jeg kan ikke tage min bil med på campingture, fordi den brummende lyd holder mig vågen om natten!

Specifikt hører jeg en brummende lyde, der ser ud til at komme fra bilens undervogn. Det ser ud til at være højere uden for bilen end inde i bilen. Den summende lyd er næsten konstant; det lyder næsten som om der er en person under min bil, der brummer meget højt.

Hver brum varer i flere sekunder, og brummen har få minutter fra hinanden, men jeg har bemærket, at de ser ud til at fortsætte på ubestemt tid.

Der synes ikke at være noget problem i det hele taget med at køre bilen; det laver bare denne mærkelige lyd igen og igen, når den er parkeret.

Hvad kan være årsagen til problemet, og hvordan kan jeg løse det?

Opdatering : Jeg har arbejdet med en tandremskift på denne bil. Jeg har bemærket, at selv med batteriet frakoblet, fortsætter det med at gøre lyden!

Opdatering : Dette spørgsmål bliver gammelt, men bilen har stadig det samme problem. Sidste weekend skiftede jeg de forreste stivere på min bil. Jeg kørte den omkring 200 miles, hvor jeg rejste den op for at arbejde på den. Det var omkring 100 grader F udenfor, og bilen sendte den forfærdelige lyd en gang hvert andet eller tredje minut (meget oftere end jeg husker tidligere). Igen frakoblede jeg batteriet, og støjen fortsatte som før. Det fortsatte og fortsatte i timevis.

Endelig kravlede jeg under bilen og fandt ud af, at lyden kommer fra en gråblå plastkasse med flere elektriske forbindelser, der går ind i den. Den er monteret halvvejs mellem og lidt foran bagdækkene.

Næste morgen fortsatte jeg arbejdet, efter at bilen sad natten over, og lydene var stoppet helt. Jeg hældte en liter motor i skyl, kørte i tomgang i et par minutter og skiftede olie, og lyden var stadig stoppet.

Med disse oplysninger kan nogen fortælle mig, hvad denne ulige plastikæske er og hvorfor afgiver det høje brummende lyde?

Kan du tage et billede af det - lyder ret underligt. Kan det være en af ​​disse: http://www.ifixit.com/Teardown/Tracking-Device-Teardown/5250/1
Det er bestemt ikke den enhed, du linkede til. Det er en plastkasse med nogle elektriske forbindelser, der holdes sammen med plastikklips. Enheden, du linkede til, har koaksiale forbindelser, hvilket er helt anderledes.
Fem svar:
i-vtec...do you
2013-01-10 01:26:28 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeg har tilfældigvis den samme oplevelse som dig, når jeg sad i min Honda Accord fra 1998, efter at den er blevet lukket. Den summende lyd varer 5-6 sekunder, og det kan være 5 til 10 minutters mellemrum. Støj kommer helt sikkert nedenfra bilen foran baghjulene, ikke fra motoren. Jeg har også bemærket, at jeg aldrig har hørt støj om vinteren, kun i området 70-110F.

Fra folk, jeg har talt med, kan det være en del af EVAP-systemet, (placeret bag på bilen på '98-aftalerne, muligvis også din) udluftning af overtryk fra gastanken.

Det faktum, at du hørte det komme hyppigere på i 110F vejr, kunne give mening, fordi luft ekspanderer kl. høje temperaturer derfor går pumpen oftere.

Her er et billede af EVAP-systemet til 6. generation af Honda Accord . Jeg gik også og kiggede på billeder af 7. generation Accord og 2. generation Acura TL . Alle tre billeder viste den samme placering af "EVAP beholderventil lukkeventil" foran benzintanken og under gulvet i bilen.

EVAP system

Billede: JustAnswer .Honda

Kan du få et billede? Det kan hjælpe OP (og fremtidige mennesker med det samme spørgsmål).
Yup, det er det. Jeg glemte, at jeg havde sendt dette, men for et stykke tid tilbage fortalte mekanikeren mig, at det er EVAP-systempumpen.
Billede tilføjet @BobCross. God ide.
ManiacZX
2011-09-28 04:36:45 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Hvad jeg tænkte på at læse dette er på min bil, der er hvad du kan beskrive som en "brummen", når du sætter nøglen til ON uden at starte motoren, der kører i et par sekunder, og gentager derefter en gang imellem .

På mit køretøj er det en vakuumpumpe, der holder trykket i vakuumsystemet for det tilbehør, der er blevet aktiveret ved at nøglen sættes til ON, men motoren kører ikke for at skabe vakuum.

Vi taler om en 84 mod 03, så jeg ved ikke, hvor sandsynligt sammenligningen tilføjes, og det faktum, at det fortsætter og fortsætter uden en nøgle, virker underligt.

Rory Alsop
2011-09-28 02:16:02 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Normalt ville jeg have troet, at det ville være blæseren, da termostaten kører for at afkøle motoren. Din bil kan gøre dette et kort stykke tid, efter at du har parkeret det, men ikke hele natten - det er underligt.

Har du kigget på, om nogen af ​​fansen snurrer op, når den giver denne lyd ?

Hvor i køretøjet skal jeg kigge efter roterende fans? Det lyder som om støj kommer fra under bilen.
Han taler sandsynligvis om kølerventilatoren. De er typisk lige bag frontgitteret og er ret oplagte.
Motorrummet er det første sted, jeg vil se på, da det er her, de fleste af de bevægelige dele er. Åbn hætten, og se bare på den i et par minutter. Når brummen starter, skal du se om du kan få øje på noget, der drejer rundt eller på anden måde er i bevægelse.
Lyden kommer bestemt ikke fra motorrummet. Det kommer fra undervognen.
Bob Cross
2011-11-23 02:21:31 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Din senere redigering forvirrer billedet lidt, men her er en idé fra venstre felt: kunne det være det aktive støjreduktionssystem? Det er blevet citeret som en kilde til irriterende støj, efter at en eftermarkeds-subwoofer er installeret.

Med hensyn til det frakoblede batteri: hvad sker der, hvis du frakobler batteriet og derefter pumper bremsepedalen et par gange? Får det brummen til at stoppe? I så fald vil jeg se efter en elektrisk årsag (muligvis fra de citerede ANC-problemer).

Sam Skuce
2012-11-02 21:56:57 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Har bilen et alarmsystem? Det er det eneste "lager" -produkt, som jeg med rimelighed ville forvente at have en uafhængig strømforsyning.

Hvis det ikke er en alarm, købte du da den brugt bil? Hvis den tidligere ejer blev "kreditudfordret", er det muligt, at den, der finansierede dem, anbragte en ekstern drabkontakt for at hjælpe med placering og tilbageholdelse. Det står klart, at en sådan enhed ville have sin egen strømkilde. Det ser ud til, at de ville have lagt det i motorrummet, ikke undervognen, men du ved aldrig.

Se efter nogen form for udvendige markeringer (model #, serienummer, logoer osv.), Og send et billede, hvis du kan.

Hvis du ikke kan finde ud af, hvad det er, kan jeg gætte, at du bare kan prøve at fjerne det og se, om bilen opfører sig uden den. Bare sørg for at frakoble alt rent, og at alt er mærket, så du kan tilslutte det igen, hvis det er en nødvendig komponent.



Denne spørgsmål og svar blev automatisk oversat fra det engelske sprog.Det originale indhold er tilgængeligt på stackexchange, som vi takker for den cc by-sa 3.0-licens, den distribueres under.
Loading...