Min mors Toyota Camry omdrejningstal så højt som 4500 omdrejninger pr. minut i både park og neutral og forbliver så høj, indtil den er sat i et andet gear, alle ideer vil blive meget værdsat
Min mors Toyota Camry omdrejningstal så højt som 4500 omdrejninger pr. minut i både park og neutral og forbliver så høj, indtil den er sat i et andet gear, alle ideer vil blive meget værdsat
Dette lyder som en alvorlig vakuumlækage. Du vil se på enten en dårlig indsugningsmanifoldpakning, dårlig gashåndtagspakning eller revnet indsugningsmanifold. En bremseforstærker slange KAN muligvis bevæge så meget luft.
Et par ting at kontrollere først. Vakuumslanger, inklusive bremseforstærkerslange. Træk indsugningsslangen af, og se i gashåndtaget for at se, at den lukker helt. Rengør EGR-ventilen (hvis du har en), og kontroller, at den lukker.
For at kontrollere, om der er støvsuger, kan du bruge noget som kulhydrat- og chokerenser og sprøjte slangerne, der skal forsegles. Hvis din tomgang varierer, har du fundet lækagen. Bare vær sikker på at den spray, du bruger, ikke nedbryder slangerne og er ok at blive fortæret af motoren. Jeg tror, at kulhydrat- og chokerenser ikke spiser slangerne, men dobbelttjekker inden brug.
Jeg ville foreslå at kontrollere koder, men en '89 har sandsynligvis ikke en OBDII-port.
Jeg ved ikke, om en gammel Camry har en inaktiv luft controller, men hvis den gør det, undrer jeg mig over, om den sidder fast åben. Den eneste ting er, at jeg ikke er sikker på, at IAC kan få så meget luft ind i motoren.
Jeg håber, det hjælper i det mindste nogle. Rart at vide, at de holder så længe, jeg har en 2000 Camry LE ..